Apa klasifikasi gl untuk gearbox pertanian lama?

Firstly, let's answer – What does GL classification mean?

Kode kelas kewajiban umum adalah kelompok angka yang digunakan perusahaan asuransi untuk mengklasifikasikan bisnis berisiko, untuk membantu mereka menetapkan tarif, pertanggungan, dan pengecualian yang sesuai untuk asuransi GL.

Kedua, mengapa harus dipertimbangkan untuk gearbox pertanian dan yang lama?

It is basically for the oil you would choose for your gearbox pertanian or or PTO drive or agricultural PTO shaft.

GL-4 & GL-5 adalah dua klasifikasi untuk gearbox transportasi dan pertanian.

Memilih klasifikasi yang tepat sangat penting karena mereka memiliki sifat yang berbeda & penggunaan yang salah akan mengakibatkan kerusakan parah pada kendaraan Anda.

Let's try and understand all the different classifications. There are four main classifications for transmission/gear oil.

Mereka dialokasikan berdasarkan kinerja gandar yang digerakkan dan gearbox manual. Dan terutama untuk sektor transportasi & pertanian di Amerika Utara, Afrika dan Asia.

Klasifikasi aktif adalah:

  • GL-1
  • GL-4
  • GL-5
  • MT-1

The higher the Extreme Pressure (EP), the higher the GL category is. It is important to know that the SAE Oil Viscosity Chart (J300) is different from the SAE Gear Oil Chart (J306). The viscosity has no relation with the API Gear Oil Classification and should be chosen based on the recommendations from the manufacturer based on the temperatures where you will drive.

Perbedaan utama antara oli roda gigi GL-4 dan GL-5 adalah jumlah aditif EP. Produk yang mengandung sulfur/fosfor digunakan sebagai aditif EP. Aditif ini bertujuan untuk mencegah terjadinya micro-welds pada sayap roda gigi pada suhu tinggi lokal yang berlaku dalam keadaan EP (suhu lebih dari 800℃!) GL-5 memiliki kira-kira dua kali jumlah aditif EP dibandingkan dengan GL- 4, itulah sebabnya sering digunakan dalam keadaan bertekanan tinggi seperti di gandar depan dan diferensial gandar belakang.

Aditif belerang / Fosfor, bagaimanapun, memiliki sifat yang tidak menguntungkan: mereka dapat bereaksi secara agresif terhadap perunggu dan tembaga. Ini bisa menjadi bencana bagi cincin synchromesh dari gearbox. Oleh karena itu, tidak disarankan untuk menggunakan GL-5 di gearbox kecuali jika pabrikan mengizinkannya.

Untuk menyimpulkan:

  • GL-4 cocok untuk servis roda gigi hypoid ketika sedang dalam servis berat tetapi tanpa beban kejut.
  • GL-5 cocok untuk servis gigi hypoid di bawah servis berat dan beban kejut dan tidak untuk digunakan di gearbox.

Jika Anda memiliki permintaan, harap isi formulir ini dan kami akan membalas Anda dalam waktu 24 jam.